蜗轮减速机(图)、WPDO蜗轮减速机、减速机
隔板与加强筋 封闭空心截面的刚度较好，但为了铸造清砂及其内部零部件的装配和调整，必须在机座壁上开'窗口'，其结果使机座整体刚度大大降低。若单靠增加壁厚提高刚度，势必使机座笨重、浪费材料，故常用增加隔板和加强筋来提高刚度。 加强筋常见的有直形筋、斜向筋、十字筋和米字筋四种（如图21-2）。直形筋的铸造工艺简单，但刚度小；米字筋的刚度大，但铸造工艺复杂。 加强筋和隔板的厚度，一般取壁厚的0.8倍。
概述：
A系列减速机为两级减速传动，第一级为带动传动，第二级为阿基米德圆柱蜗杆蜗轮传动。其特点有：结构紧凑，传动比大，工作平稳可靠、噪音低，在蜗杆螺线导程角小的情况下减速机还具有自锁性。根据蜗轮蜗杆啮合时的中心距，将产品分为：A100、A120、A150、A180、A215、A290六种。
连接刚度 为提高结合表面的连接刚度，可采取如下措施： 1）根据受力大小和方向，合理选择紧固螺钉的直径、数量及其位置。必要时，可使螺钉产生预紧力，来提高连接刚度。 2）提高结合表面的光洁度和形状精度，使结合表面上的接触点增多，从而提高结合面的接触刚度。 3）增加局部刚度来提高连接刚度，如图21-3，在安装螺钉处加厚凸缘；或用壁龛式螺钉孔；或用加强筋等办法增加局部刚度，从而提高连接刚度。
河北桥星减速机制造有限公司
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